Ny toerana misy azy dia hafa tanteraka amin'ny ziogan'ny -double-directional-mizara. Ny fisehon'ny lavaka telo-dia mirindra kokoa, miaraka amin'ny fifandraisana maro amin'ny lafiny iray. Izy io dia voaforona tanteraka tsy misy seam, izay loharano fototry ny "hery ambony". Ny zioga manify mahazatra, iharan'ny fihenjanan'ny conducteur sy ny fihetsehan'ny rivotra mahery mandritra ny fotoana maharitra, dia mora miforitra sy mivadika lavaka. Ity zioga -telo matevina ity, vita amin'ny vy -karbônina avo lenta, dia manatsara tanteraka ny enta-mavesatra rehetra-mahazaka sy mahatohitra harerahana. Izy io dia mahatohitra ny fiovaovana sy ny mikiky na dia aorian'ny -fiasàna maharitra any ivelany aza, ary mety amin'ny -veta static maharitra sy ny enta-mavesatry ny rivotra mifofofofo-ateraky ny vibration.
Ny endrika fandrafetana lavaka telo-dia tena kendrena. Ny lavaka afovoany dia mifandray amin'ny peratra mihantona eo amin'ny sisin'ny tilikambo, peratra fanitarana, na takelaka fanitsiana DB, raha toa kosa ny lavaka eo amin'ny andaniny roa dia mampifandray ny tady insulator sy ny fitaovana enti-mitondra. Ny takelaka zioga tokana dia afaka mitondra ny fihenjanan'ny tsipika roa miaraka, manafoana ny fivorian'ny takelaka maromaro mihantona. Matetika ny tranokalan'ny fanorenana dia miatrika toe-javatra izay voafetra ny habaka mihantona, ka tsy mahazaka ireo fitaovana -fitsipika saro-pady. Ny takelaka zioga -lavaka telo dia miorim-paka ary maka toerana kely hivoriana, manamora ny fandravana sy ny fanangonana any amin'ny faritra -avo voahidy. Ny fivoriambe dia azo atao tsy misy manitsy ny zoro fandrindrana tady mihantona, mitahiry fotoana be lany amin'ny -asa ambony.
Mahafeno tanteraka ny fepetra fametahana herinaratra mahazatra ny fizotran'ny -anti-corrosion. Mandalo galvanizing mafana -tanety manontolo ny tapany manontolo, ka miteraka fanamiana sy matevina miraikitra tsara amin'ny tampon'ny takelaka vy. Na any amin'ny faritra be tendrombohitra avy amin'ny orana sy mando, na eny an-kalamanjana misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny maripana eo anelanelan'ny andro sy ny alina, na ny tilikambo ambanivohitra misy tafio-drivotra matetika, ny sosona galvanized dia mitoka-monina amin'ny fomba mahomby ny ranon'orana sy ny rivotra-entin'ny oksizenina sy ny harafesina. Ny fametrahana maharitra-any ivelany dia tsy hiteraka harafesina lehibe-, manafoana ny filàna fanoloana isaky ny roa ka hatramin'ny roa taona, ary mampihena amin'ny fomba mahomby ny volan'ny mpiasa sy ny fitaovana amin'ny fikojakojana aoriana.
Tombony lehibe ihany koa ny fahaiza-manaony. Ny aperture mahazatra dia afaka mifanandrify amin'ny peratra mihantona miendrika U{1}}, peratra fanitarana, takelaka fanitsiana, ary kojakoja hafa, manafoana ny filàna amin'ny-fitotoana sy fanitarana eo amin'ny toerana; azo atambatra mivantana. Na manangana tsipika fampitana sy fizarana vaovao 35kV na 110kV, na manamboatra tsipika taloha na manavao ny fampifandraisana tady ampahany, dia mety tsara amin'ny toe-javatra rehetra mitaky fampiakarana mpitari-dalana roa ao anatin'ny toerana voafetra voafetra ny takelaka zioga -lehibe avo roa heny.
Aza atao ambanin-javatra ireo takelaka fametrahana fototra ireo. Betsaka ny loza mitatao ho an'ny fiarovana maharitra- amin'ny tariby herinaratra dia avy amin'ny tsy fahampian'ny enta-mavesatra-mahazaka sy ny adin-tsaina mivaingana ao amin'ny fitaovana. Ny takelaka zioga telo-matanjaka avo telo-, miantehitra amin'ny akora fototra mafy orina sy ny fitsinjarana tsindrin-drivotra telo-lehibe mitombina, dia mizara mitovy ny fihenjanan'ny conducteur amin'ny lafiny roa mankany amin'ny teboka afovoany, misoroka ny enta-mavesatra be loatra eo an-toerana ary mampihena ny olana toy ny fihazonana ny conducteur sy ny famotsorana azy avy amin'ny loharano. Miaraka amin'ny firafiny tsotra, ny enta-mavesatra azo antoka-mahazaka, ary ny fametrahana mora, dia sarany-mandefitra ary fampiasa matetika ampiasaina ho an'ny ekipa injeniera mitady fanorenana maharitra sy mahomby.
